리튬이온배터리 셀 화재 연소실험 연소가스 분석기 KANE 988

 

안녕하세요.

브이피이코리아 Lilly입니다_:)

전기자동차 배터리로 주로 쓰이고 있는 리튬이온배터리는

열폭주 발생으로 인한 화재 발생 시

일반 화염보다 더 위험한 독성 및 가연성 가스가 발생됩니다.

저희 VPE 코리아는 연구기관 및 배터리 제조 기업에

리튬이온배터리 화재 연소실험을 위한 연소가스 분석장비를 전문적으로 공급하고 있습니다.

가스 분석기 구매 문의 : 02-2088-7334

 

리튬이온배터리 셀 화재 연소실험 가스 분석기

리튬이온 배터리의 열폭주가 발생하는 순간

온도는 1000도 이상까지 올라가고

이산화탄소 / 일산화탄소 / 메탄 / 수소 / 아세틸렌 /에틸렌 등

매우 유독한 가스가 높게 측정됩니다.

전기자동차 배터리 연소실험 가스 분석기

이번에 공급한 KANE 988 연소가스 분석 장비는

배터리 연소 시 발생되는 주요 가스를 한 번에 측정할 수 있는 측정기이며

많은 연구기관에 공급되어 사용 중입니다.

케인 988 연소가스 분석기

측정 장비 : KANE 988 연소가스 분석기

사용 온도 : 1250도까지

타입 : 휴대용

측정 센서 : EC (전기화학식) NDIR (비분산 적외선 방식)

측정 가스 :  O2 산소 / CO 일산화탄소 / NO 일산화질소 / NO2 이산화질소

NOx 질소산화물 - 계산값 / SO2 이산화황 / SOx 황산화물 - 계산값

CO2 이산화탄소 / H2 수소 / HC 하이드로 카본 / H2S 황화수소

전기차 배터리 화재 실험 가스분석기

리튬이온배터리의 화재의 본질은 일반 화재와는 다르다는 것입니다.

열폭주 (Thermal Runaway) 현상이 발생

불이 꺼진 뒤에도 재 발화 위험

화염보다 더 위험한 독성 & 가연성 가스가 발생

결론은 리튬이온배터리 화재 시 불이 꺼졌더라도 

가스가 남아 있으면 여전히 재 발화 위험성이 남아있으며

사고 진행 중이라는 것입니다.

전기 자동차 배터리 셀 화재 연소실험에 필요한 장비 관련

궁금하신 사항이 있으시면 언제든지 아래 번호로 연락 주시기 바랍니다.

항상 안전한 작업하시기 바랍니다!

장비 문의 : 02-2088-7334

브이피이코리아

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www.vpekorea.co.kr

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